Мастер-класс по замене автомагнитолы своими руками
После пробега свыше км, штатная магнитола Ниссан Кашкай приказала долго жить. Передвигаясь по плохой дороге, слушая свой любимый CD диск на одной из кочек в магнитоле издался скрип и музыка перестала играть. Узнали потом при разборе магнитолы, что диск разломился на кусочки в приводе. Ремонтировать не было смысла, да и никто и не брался. После чего было принято решение о покупке нового головного устройства с операционной системой Android или Windows.
Приводной ремень ГРМ — важная деталь двигателя. За его состоянием и целостностью автомобилисты должны следить постоянно и вовремя менять. Чтобы точно знать, когда менять ремень ГРМ, нужно учитывать официальные сроки, которые дает производитель на эксплуатацию. Обычно это 90 тысяч км пробега. Однако ременную передачу приходится менять раньше, если по каким-то причинам она начнет разрушаться. Замена изделия требует немало времени, и для этого понадобятся специальные инструменты, ключи.
ШРУС или шарнир равных угловых ускорений выходит из строя редко. Даже невзирая на свою сложную конструкцию, но когда это происходит, то продолжать движение на авто невозможно. После нескольких ремонтов лучше выполнить замену этой детали в сборе и забыть о проблемах на долгие годы. Эффективный срок безаварийной эксплуатации ШРУСа часто превышает тыс. Это объясняется его особенностями конструкции и типом использованных для изготовления деталей материалов. На самом деле конструкция этого механизма довольно сложная, и трудности заключаются именно в процессе разборки.
